17. Juni skal det avgjøres hvilke tiltak som skal settes i gang for å få orden på kø-problemet i Kullerød/Fokserødområdet. For de fleste virker det naturlig at kø-problemer løses ved å bygge mere vei. Dette er ikke helt sant. Ordføreren foreslo i et møte at det kunne settes en bom med åpningstid på Raveien for å løse problemene midlertidig. Men som en mer langsiktig løsning virker det som om en ny fil peker seg ut. Dette er neppe noen god løsning.
Mer vei betyr mer trafikk. Mer trafikk fører altså til at vi ender opp med det samme problemet igjen.
Les mer » (estimert lesetid 37 sekunder)
Sandefjords kollektivtilbud må forbedres kraftig. Kullerød er ikke noe unntak. De aller fleste er villige til å ofre litt for et bedre bymiljø, men først må tilbudet være tilstrekkelig stort.
Utslippene fra personbiltrafikken er i dag et stort problem. Det bidrar til utslipp av store mengder klimagasser til atmosfæren og forurensing av det lokale miljøet.
Hvert eneste år dør mellom 550 og 2200 mennesker i Norge en for tidlig død på grunn av svevestøv, og hver vinter brytes grensene for hva som er lovlig luftforurensning. Beregninger viser at i Norge er det rundt 850 000 personer som daglig plages av luftforurensning.
Les mer » (estimert lesetid 51 sekunder)
Det jeg har lagt merke til er at det mangler gode nok kildesorteringsordninger på skolene i Sandefjord. Da snakker jeg spesielt om SVGS, siden jeg er elev der. Det finnes bare restavfall! Det må da gå an å plassere noen miljøstasjoner strategisk rundt på skolene, slik at vi får sortert så mye som mulig.
Det går 1800 elever på Videregående og det jobber 400 lærere der, ved siden av skolen er det en Menybutikk som flere hundre elever handler på daglig.
Det tror jeg det blir en del avfall av..
Les mer » (estimert lesetid 36 sekunder)
